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爱森思空气压缩机零件的大修

文章来源:爱森思空压机发表时间:2019-05-28tag:

机座和曲轴箱爱森思紧缩机最重和最贵的部门。

机座上最常遇 到的毛病是: 主轴承轴瓦窝用旧(特殊严峻的用坏)、螺钉孔内螺 纹脱落、突出部门断裂、轴承盖上得太紧、机座底部发生裂缝。

机座底上的个体砂眼可应用装堵头的方式来堵上,上堵头时 最好塞上带红丹的亚麻绳或年夜麻绳来入行。

窝状性子的砂眼或气 孔,可用由厚度为6-8公厘红铜制放的补片来补,补的方式可 以用铆或者堵上再敛缝的方式。

为了得到较好的后果,在砂眼分 布范畴内呈海浪外形或者很粗拙的情形下,最幸亏卧式搪床上利 用铣或者切削的方式预先将机座缺陷部门予以加工。当有裂痕存 在时,应在它的两头钻孔并应用补片封锁起来。

砂眼或裂痕也可应用电焊的方式焊上,但只有在有纯熟焊工 的情形下能力如许作。焊策应应用铸铁焊条或者双金属焊条来入 行,同时应预先切好恰当的焊接缝口。

卧式紧缩机轴承轴窝上的裂痕,可采取深切以后再用铸铁焊 条或双金属焊条焊熔的方式来补上。

爱森思空压机轴承

裂痕必需在两头钻孔。最常发生裂痕的处所是与汽缸底盖相 建的曲轴箱法蓝的头部。这种缺陷可应用双金属焊条或者铸铁焊 条的焊接法或者应用装配补板的方式来打消。

焊缝暗语的深度为 (0.8-1)S ,这里的S代表壁的厚度。在可能的处所可装补板。 这种补板应预先和散布有裂痕的外貌轮廓共同,并应和曲轴箱箱 壁一路钻孔然后铰到所需尺寸。螺钉应制成带压进共同或紧配 合的。

螺钉孔破坏或螺纹用旧,都可用钻年夜直径然后装贯串螺钉的 方式来打消。

曲轴箱法蓝和其壁相连处的裂痕,最好采取先钻然后焊接的 方式。

这方式也可用来打消曲轴箱和机座的窗孔的裂口,但在焊 接处所应在焊好后再加工,并利用检修直尺检讨,以保能得到所 要求的周密性。

在年夜修时必定要检讨机座和曲轴箱、窗孔和盖子上的所有剖 分衔接面。这种检讨可应用直尺来入行。污蔑可应用刮或者锉, 然后应用直尺或者涂上红丹在平板长进行检讨的方式来除往。

主轴承和连秆轴承的轴瓦

在轴瓦高度削减2--3公厘的情 况下,可采取电焊后再加工的熔补法或者加补块的方式来补缀。 在轴瓦和轴瓦窝共同松动的情形下,可以加暖后在特别的机轴上 来补缀。

当轴瓦上3″/8加油管的管子螺纹破坏时,可钻年夜井改成1″/2的 管子螺纹,然后将管子调换同时将轴承盖上的孔钻年夜。当主轴承 盖上的定位突出与轴承窝的共同松动时,此突出的尺寸可以采取 装配补块的方式来修复。这时;盖子应延长2--3公厘,补块钻 孔后应磨到划定的尺寸然后用带暗头的螺钉固定。

曲轴和曲柄轴以及飞轮

凡是曲轴必需补缀的缺陷是: 主轴 头和曲柄销的磨损、飞轮装配处的磨损、油泵传动齿轮的磨损、 键槽的磨损。除了这些缺陷以外,在卧式紧缩机的曲柄轴上还会产 生曲柄臂与轴的衔接松动和曲柄销与曲柄臂的衔接松动等情形。

与事情外貌磨损相干的缺陷(椭圆性、园锥性、裂缝、毛刺 等) 可采取将事情面旋到补缀尺寸的方式来打消。

当键槽磨损时,可将磨损的处所铣往,然后再装新的键(在 必要情形下可采取分段式的键)。

立式紧缩机装三角皮带的皮带槽应依据样板入行检讨;如皮 带槽破坏时,应将它们旋至本来的外形。

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